Model 3 Refresh „Highland“ (9/2023) (Teil 2) - Model 3 Technik - TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde

Jupp; die Ingenieure sind bei der Entwicklung mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht an Deutschland orientiert. Die Assistenzsysteme sind auch nicht auf die Deutsche Autobahn ausgelegt. Das häufige Spurwechseln haben sie bestimmt nicht auf dem Schirm ähnlich wie die Schilderbrücken… Den Rest der Welt interessiert V-Max nur theoretisch oder bei einem Ausflug nach D.

Model 3 Refresh „Highland“ (9/2023) (Teil 2) - Model 3 Technik

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