Zahnrad Z 49 3. Gang Ø 100,9 mm H 9,7 mm Mittelsektion: 4,2mm

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist di…
Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er verzieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, oft nur durch den Austausch eines einzelnen, passenden Zahnrades, wirkt wahre Wunder bei Durchzug und Ganganschluss. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche die Schaltklaue greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedignt ein Austausch nötig.   Die Smallframes wurden selbst in geringen Stückzahlen mit unterschiedlichen Gangabstufungen ausgestattet: z.B. gibt es eigene 2./3./4. Gänge für Vespa 50 S V5SA1T 22445->69443, oder anders abgestufte 2. Gänge für die PK 50 XL HP und auch die PK 50 XL FL.   SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltklaue und Lager miterneuern!

KEGELRADKRONE Z39 - INNEN-Ø 91MM - AUSSEN-Ø 162MM - LÖCHER Ø 9MM / ZAHNRAD. Kronenrad Kegelrad Z39 Innen Ø 91mm - Außen Ø 162mm - Ø Löcher 9mm. Z39

Gear gear pair conical Z39 Ø internal - 91 mm -ø exterior 162 mm -ø holes 9 mm

Zahnrad Z 49 DRT 3. Gang 4-Gang PK Ø 104,5 mm H 9,4 mm Mittelsektion: 4,2mm ultrakurzer/kurzer/langer 3. Gang

Gear Cog 50 teeth DRT 3rd gear 4-Gang PK RSP/Racing incl. gear selector DRT 316 steel F1-2014 standard 3rd gear

Zahnrad Z 50 CRIMAZ 3. Gang 4-Gang PK Ø 104 mm H 9,2 mm Mittelsektion: 3,9mm standard 3. Gang

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist

Zahnrad Z 54 2. Gang

Getriebekit Z 59-56-54-52-48 BFA MOTORI 5-Gang Square für Primär BFA inkl. 5 Gänge, 8 -Arm Schaltklaue, Nebenwelle Z 22-20-18-15-11, Antriebswelle, Kickstarterzahnrad TUNING RACE - für Profis

Getriebezahnrad PIAGGIO 1654504

Nebenwelle Zahnradsatz Z 19-17-14-10 BENELLI 4-Gang/PK ultra kurzer 4. Gang/kurzer 3. Gang inkl. 4. Gang Z 49 Note 1* - erstklassige Reparatur und für getunte Motoren

Roda dentada (dentes) 46 2. marcha Ø 120 mm a 9,6 mm secção central: 6,2mm

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Zahnrad Z 52 DRT 2. Gang 4-Gang PK Ø 113,2 mm H 9,2 mm Mittelsektion: 4,3mm langer 2. Gang